CHERY’NİN UÇAN ARABASI İLK KEZ HAVALANDI!
Modüler tasarımıyla hem kara hem de hava aracı olarak kullanılabilen Chery’nin Üçlü Bileşik Kanatlı Uçan Araç modeli, 80 kilometrelik ilk test uçuşunu başarıyla tamamladı.
CHERY’NİN UÇAN ARABASI İLK KEZ HAVALANDI!
Modüler tasarımıyla hem kara hem de hava aracı olarak kullanılabilen Chery’nin Üçlü Bileşik Kanatlı Uçan Araç modeli, 80 kilometrelik ilk test uçuşunu başarıyla tamamladı.
Otonom sürüş yeteneği ve yenilikçi yapısıyla şehir içi trafiğe çözüm sunmayı hedefliyor.
Chery'nin 18 Ekim 2024'te küresel inovasyon konferansında, markanın ilk uçan arabası olan “Üçlü Bileşik Kanatlı Uçan Araç” başarıyla ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Chery Otomotiv'in Başkan Yardımcısı ve Mühendislik Araştırma Enstitüsü Başkanı Gao Xinhua, bu önemli gelişmeyi duyurarak, "Uçan bir araç ile gökyüzünde özgürce yol almak insanlığın hayaliydi. Chery’nin bu yeni aracı bu hayali gerçeğe dönüştürdü." dedi.
Chery’nin bu yıl düzenlediği 2024 Küresel İnovasyon Konferansı, Çin'in Anhui eyaletine bağlı Wuhu şehrinde gerçekleştirildi. "Teknolojiyle Geleceği Yönlendirmek" temasıyla düzenlenen etkinlikte, Chery'nin otomotiv teknolojilerindeki yenilikçi çözümleri ve geleceğe yönelik vizyonu sergilendi. Etkinlik, Chery'nin sadece Çin’de değil, küresel otomotiv endüstrisinde de ne kadar iddialı olduğunu gösterdi.
ÜÇLÜ MODÜLER TASARIM: ARAÇ MI, UÇAK MI?
Gao Xinhua, Üçlü Bileşik Kanatlı Uçan Araçın yenilikçi tasarımını vurgulayarak, ilk kez modüler, bölünebilir yapı fikrini benimsediklerini söyledi. Bu tasarım, aracın hem kara hem de hava koşullarında kullanılmasına olanak tanıyor.
Araç, üç temel modülden oluşuyor:
Uçuş Modülü: Pervaneler ve kanatlar içeriyor.
Kabin Modülü: Yolcuların bulunduğu bölüm.
Sürüş Modülü: Karada kullanılmak üzere tasarlanmış tekerlekli yapı.
Bu modüler tasarım sayesinde, kabin uçuş modülüyle birleştiğinde araç bir uçak haline gelirken, sürüş modülüyle birleştirildiğinde ise normal bir kara aracı olarak kullanılabiliyor. Uçuş sırasında sürüş modülü otomatik olarak ayrılıyor ve araç yere indiğinde yeniden birleştirilebiliyor.
Bu yenilikçi araçta direksiyon ve gaz pedalı bulunmuyor. Araç, hem kara hem de havada otonom olarak çalışıyor ve kullanıcıların herhangi bir manuel yapmasını gerektirmiyor. Bu özellik, şehir içi trafiğin azaltılmasında büyük bir potansiyel sunuyor.
Chery’nin uçan arabası, ilk deneme uçuşunda 80 kilometrelik bir mesafeyi başarıyla tamamladı. Aynı araç, Ağustos 2024'te Beijing Otomobil Fuarı'nda da sergilenmiş ve teknik özellikleri kamuoyuyla paylaşılmıştı.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Kapasite: 2 yolcu
Maksimum Uçuş Yüksekliği: 1000 metre
Maksimum Uçuş Hızı: 120 km/s veya daha yüksek
Menzil: 70-80 kilometre
Uçuş Süresi: Yaklaşık 40 dakika
Özellikler: Karada ve havada otonom kullanım
Bu aracın, hem bireysel ulaşımda hem de lojistik sektöründe önemli bir değişim yaratabileceği belirtiliyor. Uçan arabaların, ileride büyük şehirlerde trafik sıkışıklığını azaltma ve zamandan tasarruf sağlama potansiyeli bulunuyor. Chery’nin yenilikçi yaklaşımı, Çin'in otomotivdeki küresel rekabet gücünü de artıracak gibi görünüyor. Gelecekte, bu tür uçan araçların yaygınlaşması, yalnızca şehir içi ulaşımı değil, aynı zamanda yeni nesil mobilite çözümlerini de şekillendirecek.
